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手指輕輕滑著平板電腦，思念最愛的家人，28歲碩士生江怡亭，7日凌晨，車禍意外過世，捐出肝、腎、眼角膜等器官，家屬說遺愛人間，是心情最複雜的決定。器捐者家屬江爸爸：「眼睛還藉著別人身體，可以再繼續看著世界。」

器捐者家屬妹妹：「我們家屬一直在救跟不救之間，就很掙扎，因為我姐姐還滿多親朋好友，很多阿姨啊，我們就有兩派，就說要救跟不救。」

到院當時，江怡亭昏迷指數3，瞳孔放大、抽痰不會咳嗽，醫生說判定腦死，在台灣，器官捐贈必須在移除維生系統後，還能自主呼吸10分鐘，通過兩次測試才符合，江爸爸說，在器捐後看著愛漂亮女兒眼睛流出血，他充滿不捨。

器捐者家屬阿姨：「我們到她走了之後才發現，她那麼那麼會跳舞，美美的。」

家人傷心的是，撞到女兒的駕駛，不但沒錢賠、態度惡劣，到現在盼不到一句道歉。器捐者家屬阿姨：「這是葉少爺事件的翻版，70歲了，有累犯經驗。」

根據台灣法律，65歲不能當職業駕駛，有前科的70多歲肇事者卻鑽漏洞，改開派報車，也讓高齡駕駛危險性浮上檯面。

記者(2013.06.18)：「你是駕駛嗎？」肇事者(2013.06.18)：「啊？」記者(2013.06.18)：「你是駕駛嗎？」肇事者(2013.06.18)：「我是駕駛啊。」

老翁恍神，開車撞進人擠人的菜市場，撞傷4人，過去高齡駕駛意外層出不窮，光台北市近10年，65歲以上駕駛，肇事每年超過千件，最高齡肇事者居然是94歲，因為在台灣，18歲考照後，就不需要再重新體檢，也引發老人上路隱憂，在日本，高齡駕駛就必須在車上貼這種貼紙，提供辨識，畢竟開車，在體力、反應力都有基本要求，機制不完善，讓用��人很難放心。